洁通环保|车用尿素溶液设备投资前景|河北车用尿素溶液设备

   尿素使用的五大误区，一不小心就让你损失好几万！

     现在市场上大多数轻卡也装上了尿素罐。很多人对车用尿素认知不够以外，还有很多人在使用上都存在着误区。

误区一 车用尿素概念模糊弄

      以前或许部分国四车型通过EGR路线来满足排放标准的用户，无须添加尿素溶液。突然接触到需要加尿素的卡车时，也许会产生疑问车用尿素与较常见的农用尿素有何区别？

      虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，基本上是由高纯尿素和去离子水组成，比例受到严格控制。质量高低的标准之一，就是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，危害非常明显。

    简单来说就是，使用农用尿素往车里加，会对SCR系统造成致命性的损伤，换一套后处理系统并不*。

    误区二 尿素消耗太高

经常听见车友在说，车用尿素溶液设备哪家好，尿素消耗过高，导致成本增加。不可否认的是，尿素的使用肯定会让成本有所增加，但是称不上消耗量过高的现象。一般情况下，尿素消耗量大约占燃油消耗量的5%左右。以东风天龙为例，加满尿素约为23升左右，基本上续航里程在1500--1800公里左右。

     误区三 加水也可以?

 尿素溶液的替代品或许是车友非常关注的，是否能添加自来水？是否能添加纯净水？

 曾有不少车友会问，偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急，难道也不行吗？首先自来水中的杂质很多，远远**乎我们肉眼的可视范围。其中较为常见的钙、镁、钠等物质较易形成固体物，从而堵塞尿素喷嘴。

    误区四 某宝廉价尿素能用吗？

     由于国内车用尿素行业尚处于发展的初级阶段，监控和管理相对混乱。小企业生产的不合格的劣质车用尿素已经大量面世，据悉已经占据了50%的市场份额，已经严重冲击了正规合格产品的市场。

 车用尿素在浓度控制、酸碱性、减少杂质方面都有严格的要求。甚至在某互联网购物平台中也掺杂着不少的假尿素，价格看似*，但并不一定达到国家标准。一般假尿素中含有缩二脲、甲醛等杂质，在高温后会转化为三聚氰胺、钙镁化合物等难溶于水的杂质，这比普通的水垢更厉害，对SCR系统造成的损伤几乎是致命性的。

      误区五 屏蔽尿素照样跑

      一般情况有些人会通过屏蔽尿素溶液来减少购买使用尿素溶液的成本。常见的就是通过刷ECU或者在车辆上面加装模拟器，改变信号欺骗行车电脑，从而达到减少尿素溶液喷射的目的

      另外一种更为廉价的方式就是在后处理器的传感器上加上一个成本仅为10块以内的螺丝，就能实现国四车辆尿素少喷射甚至不喷射。看似节约了不少的尿素成本，然而后期的维修费用可能吓死人。

      之前也有过这样的例子，某车友开进口车，咨询为什么进口车的后处理的环保罐老是坏掉，4S店换一套后处理系统差不多4万大洋。

     MIL灯亮 这个故障怎么搞？

       一般采用SCR技术路线来满足国四或者国五排放标准的车型，有时候在仪表上会看到图中这个故障灯亮起（不同的车型，可能MIL灯有所不同）。这个就是传说中的“MIL报警”故障，也就是后处理系统故障报警。

     黄色的警告指示和MIL指示灯同时亮起时，一般情况下意味着尿素喷射量不足或者不喷尿素。发动机出于自我保护，会在一定的里程或者时间内进入“降扭模式”，常见现象就是导致车辆出现动力不足的情况，应及时开到服务站检修。

     如果红色的“STOP”灯亮起，这个灯表示车辆有严重故障，应立即排除，否则会导致发动机严重损坏。

     排放标准的不断升级，对司机造成购车成本和运营成本的增加。这笔增加的费用被迫被转嫁到用户的身上，间接导致屏蔽尿素现象的滋生，甚至有些经销商打出了“我们的车可以屏蔽尿素”为卖点的口号，到头来如果说后处理系统坏了，买单的还是车用友。

      泰安洁通环保有限公司研制生产的新型车用尿素生产设备，所生产的车用尿素溶液经独立第三方多次检验符合德国DIN70070-2006、ISO22241-2006及国标GB29518-2013标准，通辽车用尿素设备，通过谱尼测试和WSF世标认证，车用尿素设备投资前景，车用尿素溶液设备投资前景，被中国中轻产品质量**中心评为“中国车用尿素用户满意名特优品牌。

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     汽车尿素溶液助力阻击“霾伏”，未来的潜力到底有多大？

　  较近朋友圈什么内容多？答案就是雾霾。近几天我国华北、华东、西北等地大面积遭受雾霾的“伏击”，许多地区能见度不足5米，雾霾特别严重的地区PM2.5值甚至过千。环境污染不容乐观，战胜“霾伏”刻不容缓，众所周知汽车尾气是造成雾霾污染的主要原因之一，数据显示其中重型卡车和客车等柴油车尾气中氮氧化物排放占汽车排放总量的多达86%。如何减少汽车尾气排放及如何防治雾霾已经成为越来越多相关人士正在科研探重要课题，汽车尿素溶液可以帮助处理柴油车的有害尾气，从而减少甚至消除柴油车尾气的排放，可见在治理雾霾过程中汽车尿素的影响力正在不断扩大，那么汽车尿素溶液的真面目是怎样呢？

  车用尿素溶液 　　          

  车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为**纯水的尿素水溶液，原料为高纯尿素和**纯水。汽车尿素溶液是可以帮助减排尾气的还原剂，能够与尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成氮气和水，从而降低汽车尾气中有害气体的排放，减少污染。重型卡车、客车等柴油车要达到符合国家环保的“国四”标准，必须依靠尿素溶液对尾气中的氮氧化合物进行处理，减少有害气体的排放，符合环保检查标准，汽车尿素溶液可以说是重型卡车、客车等柴油车的*“伴侣”。

     我公司生产的洁通牌车用尿素溶液及防冻液多年来深受汽车制造厂家和广大客户的信赖，本产品经独立第三方多次检验符合国标GB29518-2013标准并通过谱尼测试，经中国管理科学院行业发展研究所和中国企业战略联盟推介组委会评定为'全国车用尿素科技创新示范单位'。是国四、国五柴油客车、越野车、载重卡车信赖的产品。适用于解放、东风、重汽、中通、轮船等各种机。

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