车用尿素溶液设备技术咨询_车用尿素溶液设备_洁通环保 图

      日前，国家*四阶段排放标准已经开始实施，车用尿素溶液作为国四柴油车必须配套引起了行业广泛关注。区别于国三柴油车，国四柴油车具备SCR系统及专门配置的尿素罐，通过向尿素罐中添加车用尿素溶液产生催化还原反应，车用尿素溶液设备技术咨询，将尾气中的氮氧化物转换成无害的氮气和水，从而大大降低尾气中氮氧化物的排放。

    在国内，车用尿素行业在国内刚刚起步，还缺乏比较完善的车用尿素供应系统来满足车辆及时的添加，尤其是类似于200公斤、一吨箱这样的大包装，在车辆上的加注确实是一件麻烦事。现在泰安洁通环保不仅生产车用尿素溶液，同时也生产销售车用尿素设备，车用尿素溶液设备，技术先进，价格*，是您车用尿素设备的首先。

    使用车用尿素溶液后， 为什么车子更省油？ 这是市场部的同事在与客户交流过程中， 常被问到的问题。

   众所周知， 与汽油发动机相比，柴油发动机热效率高出30%，排放产生的温室效应比汽油低45%， 因此越来越多的柴油车进入公众视野将是大势所趋。然而， 柴油机的有害颗粒物排放过大， 这就需要严格的排放法规对柴油发动机的尾气排放进行规制和监督。

   车用尿素溶液，俗称AdBlue， 就是与柴油发动机尾气排放系统(SCR系统)配套的催化还原剂。 虽然车用尿素溶液和柴油是分别 添加在车上的两个不同的容器， 但SCR系统会将柴油和车用尿素溶液按比例添加使用，系统是经过精准设计，致使柴油均匀分配，充分燃烧，排放系统更加畅通，从而柴油的利用率更高，使得用量更少， 这也是长期统计所得数据。

    在这种情况下，我们必须选用优质高纯度的尿素溶液，才能保护用户的爱车不受损害。一般尿素水溶液为什么不能代替车用尿素溶液？原来，选用不同品质的尿素溶液，对车辆的保养也是不同的。当选用的尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时候，会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果，甚至失去作用。因此，在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品，以控制车辆的保养成本。

    泰安洁通环保科技公司大量汽车尾气处理液、车用尿素液供应， 泰安洁通环保有限公司研制生产的新型车用尿素溶液生产设备，所生产的车用尿素溶液经独立第三方多次检验符合德国DIN70070-2006、ISO22241-2006及国标GB29518-2013标准。是国四、国五柴油客车、越野车、载重卡车信赖的产品。适用于解放、东风、重汽、中通、轮船等各种机型。