乘龙重卡没力不烧尿素故障维修排查
车型:东风柳汽乘龙牵引车
玉柴六缸发动机
博世EDC17CV44电脑板
CB28油泵
三立后处理系统
故障现象:
后处理故障灯常亮,尿素管路堵塞的后果,没力不烧尿素。
故障码:
P0034:CAN节点D总线错误;
P01E2:轨压过大导致限压阀打开;
P0038:CAN节点D总线关闭错误;
P00B7:CAN发送帧WFI**时错误;
P0098:CAN TSCIPE信息被动**时;
P00A5:CAN接收帧TSCIPE**时错误;
P00A4:CAN接收帧TSCIDR**时错误。
故障分析与维修:
根据故障码结合故障现象可分为两类故障:①轨压过高限压阀打开;②CAN线问题或其他传感器用电器故障
由于CAN线的接通方式为并联,所以测得电压和电阻应该都相同。但是断电后测得尿素泵和后处理电脑板的两条CAN线电阻170Ω左右,而在驾驶室下方即车身测得CAN线两条线电阻只有5Ω并且呈导通状态,此时基本确定应该是从驾驶室下线处到后处理电脑板的一段线出了问题。
为方便维修,直接将CAN线从电脑板根部剪下并且在断电状态下测得电阻120Ω左右,鄂尔多斯尿素管路堵塞,通电电压2.2V和2.8V,基本正常。于是将CAN线从电脑板后处理电脑板方向一段一段全部剥出,微信加车通互联深圳当剥到变速箱附近时发现固定变速的横梁下面有线束磨破将其剥开,发现两条CAN,其中一条被磨断与另一条磨破皮的连在一起。于是将此处一一接好后包好,用汽车内胎包住扎带固定,防止再次磨破,通电后清码发现P0034可以清除,显示系统正常,后处理故障灯着车后熄灭即一切正常。
集成式SCR箱
目前,潍柴主推集成式SCR箱:尿素喷嘴、上游排温传感器、氮氧传感器集成到SCR上。
防止尿素在排气管内结晶,降低对排气管的要求,降低了成本;
降低了喷嘴在排气管上的布置要求;
上游排温更接近SCR实际反应温度。
3、SCR箱安装注意事项
在运输和安装过程中应避免磕碰并保证进口的清洁
用2条钢质绑带可靠固定在车架上
绑带的位置需符合要求,尿素管路堵塞怎么办,防止损坏箱内载体
安装后SCR箱的振动加速度在X、Y、Z三个方向<15g
SCR箱表面温度<300度
催化器会出现哪些故障
一、 催化器中毒
1、劣质尿素易造成催化器中毒
车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。不合格的车用尿素中存在不溶于水的杂质,堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴。杂质燃烧后产生的积炭,会影响后处理系统喷雾附件,对催化剂骨架进行堵塞,尿素管路堵塞原因,造成催化器中毒,破坏SCR系统,使车辆无法达到排放标准。
2、屏蔽尿素系统引起的恶性循环
后处理可以正常工作。但是烧尿素溶液烧的少。这种情况,车短时间内不限扭,时间久了尿素泵就不会工作,同时车也开始出现限扭的情况,催化器中毒。